Noviembre de 2016, han pasado ya tres años y a día de hoy, como era de esperar, el único imputado, y por ende, responsable y culpable de este lamentable accidente es el maquinista. No lo son los responsables ni del Ministerio, ni de ADIF, a pesar de qué las vías contaban con un dispositivo que frena el tren en caso de despistes del maquinista, pero que, por algún motivo, no era compatible con el tren siniestrado.
Si los responsables, lo fueran, fueran realmente responsables, en el banquillo se habrían sentado alguno más y no le echarian las culpas al pobre maquinista.
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